iFixitの分解でM2 MacBook Airの内部が明らかにc

iFixitの分解で、新型M2 MacBook Airの内部はそれほど充実していないことが判明

新しいM2 MacBook Airがついに登場しました。一部のお客様は1ヶ月ほどお手元に届きませんが、予約注文でご購入いただいたお客様はすでに新しいラップトップを受け取っています。iFixitもM2 MacBook Airを入手し、新マシンの内部構造を徹底的に分解しました。

iFixitのおかげで、新しいM2 MacBook Proの内部をすでに見ることができました。MacBook Airとは異なり、これは基本的に前世代と同じモデルですが、新しいチップが搭載されています。9to5MacはすでにM2 MacBook Airの内部コンポーネントを示す写真をいくつか共有していましたが、iFixitの分解でいくつかの驚きが明らかになりました。

iFixitはX線写真を通して、新型MacBook Airの主な変更点の一つであるスピーカーを明らかにしました。以前はスピーカーは本体の左右に配置されていましたが、現在はキーボードの上、筐体とディスプレイの間に隠れた位置に配置されています。

M2 MacBook Airの底部カバーの取り外しが、ネジが10本から4本に減り、より簡単になりました。これによりデザインはよりミニマルになりましたが、だからといって修理が簡単になったわけではありません。ロジックボードとバッテリーコネクタのほとんどは隠れて保護されていますが、取り外すのはそれほど難しくありません。

ロジックボードも金属シールドで保護されており、予想通り非常にコンパクトです。まるでこのMacの中にiPadが入っているかのようです。MacとiOSデバイスはApple Siliconチップを搭載し、同じアーキテクチャを共有しているため、これはある意味真実と言えるでしょう。また、予想通り、コンポーネントはロジックボードにはんだ付けされており、簡単に交換することはできません。

低速SSDと加速度計

これはAppleと複数のテクノロジーレビュー担当者によって既に確認されていますが、M2 MacBook Airのエントリーモデルでは、SSD用に256GBのNANDチップが1つ搭載されています。新しい13インチMacBook Proと同様に、このため、NANDチップを2つ搭載したモデルと比較してSSDのパフォーマンスが低下します。

比較すると、M1 MacBookのSSDの読み込み速度は3GB/秒近くに達するのに対し、新しいM2 MacBookの256GB SSDは1.5GB/秒にやっと達します。これは、前世代のMacBookや、より大容量の内部ストレージを搭載したより高価なモデルの半分の速度です。

その他の情報としては、IntelではなくAppleが開発した新しいThunderbolt 3ドライバ、Wi-FiとBluetooth用のUSIチップ（超広帯域無線は非搭載）、そして…加速度計などが挙げられます。加速度計とは、動きを検知するためのセンサーです。AppleがなぜMacにこのようなセンサーを搭載したのかは不明です。未発表の機能か、ユーザーが誤ってノートパソコンを落としたかどうかを検知するための何かが関係しているのかもしれません。

iFixitはまた、M2 MacBook Airにはヒートスプレッダーが搭載されていないため、内部コンポーネントの放熱は放熱グリスとグラファイトテープのみに頼っていると指摘しています。最近のテストでは、M2 MacBook Proは状況によってはM1モデルよりも熱くなることが明らかになっており、M2 MacBook Airユーザーにとっても、少なくとも非常に負荷の高いタスクを実行する際には問題となる可能性があります。

52.6Whのバッテリーは粘着シールでケースに固定されており、Force Touchトラックパッドは簡単に取り外せます。それで、新しいMacBook Airの中身は？巨大なバッテリー、トラックパッド、そしてすべてがはんだ付けされた超小型ロジックボードです。